LA PRENSA / Bernardino Freire
De Izq. a Der., Rafael Manzanares, de la compañía T.Y. Lin International; el ministro de Obras Públicas, Víctor Juliao, y Marcelo de la Rosa, de Louis Berguer Group Inc., durante la entrega de los planos para el diseño del segundo puente sobre el Canal.
Autorizan diseño de puente sobre el Canal
HERMES SUCRE SERRANO
hsucre@prensa.com
El ministro de Obras Públicas, Víctor Juliao Gelonch, entregó ayer la orden de proceder para la elaboración del diseño para la construcción de un segundo puente sobre el Canal de Panamá, obra que podría tener un costo superior a los 100 millones de dólares.
La orden de proceder la recibieron Rafael Ignacio Manzanares y Marcelo de la Rosa, representantes de la compañía T.Y. Lin International, y Luis Berger, que se ganó la licitación del estudio con una cotización de 2.7 millones de dólares. La empresa T.Y Lin está radicada en San Francisco, California, Estados Unidos.
Juliao dijo que el diseño contempla tres fases: la conceptual, la preliminar y el diseño en detalle. En la primera fase el contratista cuenta con 45 días calendarios para entregar documentos y planos con todas las dimensiones de los elementos básicos de la estructura, incluyendo las especificaciones de los materiales, los criterios y normas del diseño, lo mismo que la definición del tipo de fundaciones.
En la fase conceptual se presentarán las cantidades estimadas de los materiales de la obra, la descripción del método y la estimación del costo de la construcción. Esta información es necesaria para la elaboración del pliego de cargos de la licitación. En el diseño preliminar, el contratista cuenta con tres meses para suministrar información necesaria para los consorcios interesados en la construcción del puente.
La etapa preliminar incluye la preparación de los planos definitivos de la geometría de los elementos estructurales.
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) comenzará la construcción del puente unos meses después de la aprobación del estudio preliminar.
Juliao informó de que el segundo puente sobre el Canal será construido de concreto, tendrá una vida útil de 100 años, será de seis carriles, se levantará muy cerca de la comunidad de Paraíso y estará distante de los puntos contaminados con explosivos. El puente tendrá una altura que permitirá la travesía de embarcaciones de gran tamaño.
El costo del puente dependerá de los estudios preliminares, sin embargo, las autoridades del MOP consideran que es muy posible que supere los 100 millones de dólares.
Rafael Ignacio Manzanares manifestó que el diseño determinará el tipo de puente que se construirá. Según él, la obra estará terminada a finales del año 2003.
Este segundo puente es vital para el desarrollo del interior del país.
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